ГОСТ 30035-93

СКРЕПЕРЫ

Общие технические условия

Межгосударственный совет По стандартизации,
метрологии и сертификации

Минск

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Дата введения 01.01.95

Настоящий стандарт распространяется на самоходные скреперы (автоскреперы) и прицепные скреперы, предназначенные для послойной разработки, транспортирования и отсыпки грунтов I и II категорий и предварительно разрыхленных грунтов III и IV категорий, не содержащих сосредоточенных каменистых включений, а также на одноосные тягачи, предназначенные для комплектации автоскреперов.

Стандарт не распространяется на скреперы усиленной конструкции для разработки легких скальных пород и другие скреперы специального назначения.

- ; ; ; ; , настоящего стандарта являются обязательными, другие требования являются рекомендуемыми.

Определение терминов, применяемых в настоящем стандарте, - по ГОСТ 27536.

1.1. Автоскреперы подразделяются на типы:

1.1.1 по способу загрузки:

с тяговой загрузкой;

с элеваторной загрузкой.

1.1.2. по системе управления поворотом:

с поворотом одноосного тягача;

с поворотом двухосного тягача.

1.1.3. по числу осей:

двухосные на базе одноосных тягачей;

трехосные (полуприцепные) на базе двухосных тягачей.

1.1.4 по числу двигателей:

одномоторные;

двухмоторные.

1.1.5. по системе привода хода:

с передними ведущими колесами;

со всеми ведущими колесами;

с передними и средними ведущими колесами.

1.2. Прицепные скреперы подразделяются на типы:

1.2.1. по способу загрузки:

с тяговой загрузкой.

1.2.2. по типу тяговой машины:

на базе гусеничного трактора;

на базе колесного тягача (трактора).

1.3. Обозначения типоразмеров скреперов, в зависимости от геометрической вместимости ковша указаны в табл. .

Таблица 1

Пример условного обозначения самоходного скрепера (СС) (автоскрепера) с ковшом вместимостью 11м³, с порядковым номером по реестру - 002:

СС-11-002

1.4. В технических условиях на скреперы конкретных моделей рекомендуется включать следующие значения показателей качества, номенклатура которых согласовывается с основным потребителем:

вместимость ковша геометрическая и (или) номинальная;

грузоподъемность;

эксплуатационная мощность двигателя (по ГОСТ 18509);

тяговый класс базового тягача (трактора) для прицепных скреперов;

эксплуатационная масса по ГОСТ 27922;

максимальные скорости движения на передачах;

ширина резания по ГОСТ 27536;

максимальное заглубление ковша по ГОСТ 27536;

толщина слоя отсыпки;

минимальная ширина полосы разворота (радиус поворота);

часовой расход топлива;

80%-ный ресурс до капитального ремонта и критерии предельного состояния;

средняя наработка на отказ и критерии отказов;

удельная суммарная оперативная трудоемкость плановых технических обслуживаний.

1.5. В технических условиях на конкретные модели скреперов должна быть установлена следующая обязательная номенклатура показателей и их значения:

уровень звука на рабочем месте оператора по ГОСТ 12.1.003;

параметры вибрации на рабочих местах и органах управления по ГОСТ 12.1.012;

дымность отработавших газов двигателя скрепера в соответствии с ГОСТ 17.2.2.02 (по документации на двигатель);

выбросы вредных веществ с отработавшими газами из системы выпуска двигателя скрепера в соответствии с ГОСТ 17.2.2.05 (по документации на двигатель);

напряженность поля радиопомех в соответствии с ГОСТ 17822 (по документации на двигатель).

2.1. Характеристики

2.1.1. Скреперы должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технических условий на конкретные модели скреперов, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

2.1.2 Климатические исполнения и категория размещения скреперов должны соответствовать .

2.1.3. Конструкция скреперов должна обеспечивать:

принудительную разгрузку ковша;

возможность работы с трактором-толкачом при копании (скреперов с тяговой загрузкой), а также при выезде из забоя:

поворот тягача (трактора)в плане на угол не менее 85° в каждую сторону и боковой наклон тягача в вертикальной плоскости относительно ковша на угол не менее 10° в каждую сторону;

работу без дозаправки топливом - не менее 10 ч;

установку приборов для эксплуатации по ГОСТ 28634;

диагностирование в соответствии с требованиями ГОСТ 27518, ГОСТ 25044, при этом конкретные требования по приспособленности к диагностированию и уровню автоматизации процесса диагностирования должны устанавливаться в технических условиях на конкретные модели скреперов;

наличие мест ввода приборов и приспособлений для диагностической проверки технического состояния, при этом перечень приборов и приспособлений устанавливается в технических условиях на скреперы конкретных моделей в соответствии с требованиями ГОСТ 27253 и требованиями заказчика.

2.1.4. По согласованию с заказчиком конструкция скрепера может обеспечивать:

установку устройства для запуска двигателя при отрицательных температурах;

установку системы автоматической стабилизации положения режущей кромки ковша.

2.1.5. Расположение и основные размеры прицепных устройств скреперов - по ГОСТ 3481 и ГОСТ 17595.

2.1.6. Ножи скреперов - по .

2.1.7. Размеры наливных горловин топливных баков - по .

2.1.8. Спускные, наливные и контрольные пробки - по .

Примечание. Допускается по согласованию с заказчиком применение на комплектующих изделиях, выпускаемых другими отраслями, пробок с размерами по отраслевой нормативной документации.

2.1.9. Смазочные масленки - по ГОСТ 19853.

2.1.10. Требования эргономики и безопасности - по .

2.1.10.1. Рулевое управление колесных скреперов с максимальной скоростью движения свыше 20 км/ч должно соответствовать .

2.1.10.2. Тормозные системы должны соответствовать .

2.1.10.3. Конструкция скрепера по требованию потребителя должна обеспечивать возможность установки защитного устройства водителя при опрокидывании скрепера (РОПС) по .

2.1.10.4. Конструкция скрепера должна обеспечивать обзорность рабочих органов во всех технологических положениях.

2.1.10.5. Внешние световые приборы машин с максимальной скоростью движения свыше 25 км/ч должны соответствовать ГОСТ 8769 и обеспечивать необходимую освещенность при передвижении по дороге, а также необходимую освещенность рабочей площадки в дополнение к ее общей освещенности. Электроосветительные устройства машин с максимальной скоростью движения до 25 км/ч - по техническим условиям на машины конкретных моделей при условии обеспечения уровня освещенности.

2.1.10.6. Цвета сигнальные и знаки безопасности должны соответствовать .

2.1.10.7. Электрооборудование должно соответствовать и ГОСТ 3940. Монтаж и крепление электропроводки должны предотвращать повреждение ее изоляции. Система электрооборудования должна иметь устройство для отключения аккумуляторной батареи.

2.1.10.8. Вентилятор двигателя должен быть снабжен ограждением. Ограждение не должно прогибаться в сторону вращающихся лопастей и должно обеспечивать защиту машиниста от случайного контакта с лопастями вентилятора.

2.1.10.9. При давлении в гидросистеме более 5000 кПа, при температуре рабочей жидкости более 50 °С рукава высокого давления, расположенные в кабине в пределах 0,5м от машиниста, должны иметь защитные устройства, обеспечивающие безопасность машиниста в случае их разрыва.

2.1.10.10. Конструкция системы доступа должна соответствовать и обеспечивать безопасность подъема, входа оператора на рабочее место и обслуживание скрепера.

2.1.10.11. Крылья колес скрепера, используемые для доступа, не должны иметь острых кромок, их поверхность не должна быть скользкой и они должны выдерживать вертикальную нагрузку не менее 1500 Н.

2.1.10.12. Крепление системы ремня безопасности (при его наличии) должно соответствовать указанному в приложении.

2.1.10.13. Выпускная система двигателя должна обеспечивать гашение искр до выхода отработавших газов в атмосферу. Струя отработавших газов не должна быть направлена на оператора или горючие материалы.

В местах соединений прорыв газов и искр не допускается.

2.1.10.14. Звуковая сигнализация скреперов должна соответствовать ГОСТ 29292.

2.1.11. Покрытие внутренних поверхностей кабины по IV классу, остальных поверхностей по VI классу - по ГОСТ 9.032, группа условий эксплуатации - по ГОСТ 9.104.

2.1.12. Требования технического обслуживания и ремонта

2.1.12.1. В конструкции скрепера рекомендуется обеспечивать:

возможность агрегатного ремонта;

применение систем групповой и картерной смазки. Допускается применение индивидуальной смазки (с предпочтительным применением долговременной смазки);

ежесменное техническое обслуживание одним оператором.

2.1.12.2. Требования по приспособленности к техническому обслуживанию, а также перечень систем и узлов, подлежащих техническому обслуживанию, устанавливают в технических условиях на скреперы конкретных моделей.

2.2. Комплектность

2.2.1. В комплект скрепера входят:

комплект запасных частей и инструмента согласно ведомости ЗИП;

эксплуатационная документация по ГОСТ 2.601, в том числе для самоходных скреперов: инструкция по эксплуатации, содержащая технико-эксплуатационную характеристику по ГОСТ 27536, инструкция по техобслуживанию, инструкция по монтажу, формуляр; для прицепных скреперов - паспорт по ГОСТ 2.601.

2.2.2. Прицепные скреперы могут поставляться с трактором и без трактора.

2.3. Маркировка

2.3.1. На каждом скрепере должна быть прикреплена маркировочная табличка по , содержащая следующие данные:

наименование предприятия изготовителя или его товарный знак;

индекс скрепера и его заводской номер;

обозначение нормативного документа, по которому изготавливается скрепер.

2.3.2. На каждое грузовое место должна быть нанесена транспортная маркировка по .

2.4. Упаковка

2.4.1. Требования к упаковке должны быть установлены в технических условиях на конкретные модели скреперов в соответствии с требованиями .

3.1. Для проверки качества изготовления скреперов серийного производства проводятся приемо-сдаточные и периодические испытания, объем и периодичность которых устанавливаются в технических условиях на конкретные модели скреперов. Перечень проверяемых параметров приведен в таблице .

Таблица 2

4. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

4.1. Требования к средствам испытаний

4.1.1. Перечень средств измерений и испытательного оборудования и материалов, необходимых для проведения испытаний, приводится в методике испытаний.

4.1.2. Стандартизованные средства измерений должны быть проверены в соответствии с ГОСТ 8.513, не стандартизованные аттестованы по .

4.1.3. Погрешность средств регистрации и измерений не должна быть более:

для определения линейных размеров ...... ± 0,5%

'                 '          угловых величин ........ ± 0,02 рад

'                 '          массы ........................... ± 2%

'                 '          времени ....................... ± 0,2 с

'                 '          температуры ............... ± 1 °С

'                 '          объем ............................±3%

'                 '          угловой скорости ........±2%

4.2. Подготовка к испытаниям

4.2.1. Со скрепером, предъявляемым к испытаниям, представляется, в зависимости от вида испытаний, следующая документация:

программа и методика испытаний;

эксплуатационная документация - по ГОСТ 2.601;

нормативная документация на серийно выпускаемые скреперы;

акт приемо-сдаточных испытаний (для периодических испытании);

протокол предшествующих периодических испытаний (для периодических испытаний).

4.3. Проведение испытаний

4.3.1. Визуальный контроль скреперов и их составных частей проводят без снятия и разборки агрегатов. Он включает проверку:

комплектности скрепера, в том числе, комплектности сопроводительной документации;

отсутствия видимых повреждений агрегатов и деталей, качества выполнения покрытий, сварных швов и крепежных соединений;

состояния уплотнений, отсутствия течей масла и других жидкостей;

заправки скрепера топливом, рабочими и охлаждающими жидкостями и смазочными материалами в необходимых количествах;

качества сборки и монтажа узлов и агрегатов, наличия пломб и маркировки.

Неисправности, обнаруженные при визуальном контроле, должны быть устранены.

4.3.2. Проверку функционирования элементов ковша проводят путем их последовательного перемещения в крайние положения с выдержкой не менее 30 с в каждом положении: 5 циклов для возвратно-поступательно перемещающихся элементов и 10 полных оборотов для вращающихся. При этом с помощью подключенного манометра проверяют настройку предохранительного клапана и визуально проверяют наличие зазоров между элементами, отсутствие утечек рабочей жидкости в уплотнениях и в резьбовых соединениях, оценивают плавность перемещения этих элементов.

4.3.3. Время перемещения элементов ковша проверяется в соответствии с .

4.3.4. Контрольные заезды автоскреперов проводят путем транспортного пробега порожней машины на расстояние не менее 3 км.

При этом проводится функциональная проверка работы трансмиссии, рулевой системы, тормозных свойств (без измерения количественных показателей), приборов контроля, звукового сигнала при трехкратном включении и (или) визуально.

4.3.5. Испытания скрепера в условиях эксплуатации проводятся под нагрузкой при выполнении земляных работ в различных грунтовых условиях после предварительной обкатки согласно инструкции по эксплуатации. Общее время испытаний под нагрузкой автоскрсперов не менее 300 ч; прицепных скреперов - не менее 100 ч. Рекомендуемое распределение времени испытаний по видам грунтов;

20% - разработка песка, разрыхленного грунта;

60% - разработка тяжелого суглинка и средней глины;

20% - разработка тяжелой глины и мергелей.

Учет работы скрепера следует проводить путем хронометража рабочего времени в течение испытаний.

При испытаниях в условиях эксплуатации оценивается способность выполнять рабочие функции, проверяется отсутствие подтекания топлива, рабочей и охлаждающей жидкостей, а также сохранение регулировок в механизмах.

В процессе испытаний фиксируют все неисправности скрепера.

4.3.6. Проверка массы скрепера - по .

4.3.7. Проверка геометрических показателей проводится в соответствии с .

4.3.8. Вместимость ковша скрепера проверяют по .

Примечание: Вместимость ковша проверяют в случае, если после предшествующих периодических испытании в конструкцию были внесены изменения, влияющие на вместимость ковша.

4.3.9. Скорость движения по передачам проверяют в соответствии с .

4.3.10. Проверку наработки без дозаправки топливом проводят в ходе выполнения земляных работ при обеспечении коэффициента технического использования не менее 0,85.

4.3.11. Проверка показателей надежности (80%-ный ресурс до капитального ремонта и средняя наработка на отказ) проводится на основе анализа данных подконтрольной эксплуатации.

Удельная суммарная оперативная трудоемкость плановых технических обслуживаний (ТО-1 и ТО-2) контролируют на основе данных хронометража при трехкратной имитации выполнения каждой операции всех видов технического обслуживания, проведение которых предусмотрено эксплуатационной документацией на машину.

Среднюю суммарную оперативную трудоемкость в чел. ч на час подсчитывают по формуле

,

где S_то1, S₂ - трудоемкость первого и второго технических обслуживаний;

to₁, to₂ - периодичность первого и второго технических обслуживаний в часах.

Примечание. Проверку трудоемкости технических обслуживании проводят и случае, если после предшествующих испытаний в конструкцию были внесены изменения, влияющие на трудоемкость технических обслуживаний.

4.3.12. Проверка выполнения требований эргономики и безопасности проводится в соответствии с .

4.3.13. Испытания защитных устройств кабины скрепера - по .

4.3.14. Система рулевого управления самоходных скреперов проверяется в соответствии с .

4.3.15. Параметры поворота самоходных скреперов проверяют в соответствии с .

4.3.16. Проверка тормозных свойств проводится в соответствии с .

4.3.17. Обзорность проверяют путем оценки возможности наблюдения с рабочего места машиниста рабочих органов скрепера в основных технологических и транспортных положениях, а также наблюдения за дорогой при передвижении.

Испытания проводят на ровной твердой горизонтальной площадке на неподвижной машине, при опущенном на грунт ковше, а также при транспортном положении ковша.

Примечание. Проверку обзорности с рабочего места проводят в случае, если после предшествующих периодических испытании в конструкцию были внесены изменения, влияющие на обзорность.

4.3.18. Проверку освещенности проводят определением освещенности собственными осветительными устройствами рабочего органа машины в зоне его действия и окружающего пространства в зоне работы машины. Испытания включают в себя измерение уровня освещенности рабочих органов во всех технологических положениях и места работы, а также участка дороги на 20 м впереди машины, находящейся в транспортном положении. Измерения проводят в темное время суток на неподвижной машине при работе двигателя на номинальных оборотах и при полном включении всех осветительных устройств. Прибор для измерения освещенности устанавливают на поверхности ковша, наиболее близкой к источнику света и периодически перемещают ковш из одного крайнего положения в другое. При определении освещенности дороги прибор устанавливают на 20 м впереди машины. Освещенность замеряется на уровне опорной поверхности.

Примечание. Проверку освещенности проводят в случае, если после предшествующих периодических испытаний в конструкцию были внесены изменения, влияющие на освещенность.

4.3.19. Проверка звуковой сигнализации - по ГОСТ 29292.

4.3.20. Проверка уровня радиопомех - по ГОСТ 16842. 4.4. Оформление результатов испытаний.

4.4.1. Результаты испытаний оформляются протоколами и актами испытании.

5.1. Транспортирование скрепера осуществляется любым видом транспорта в соответствии с правилами, действующими на данном виде транспорта и требованиями .

5.2. Транспортирование по железной дороге скреперов с вместимостью ковша до 8м включительно осуществляется без разборки в пределах установленного габарита в соответствии с 'Техническими условиями погрузки и крепления грузов' МПС СССР. Для скреперов с ковшом большей вместимости предприятие-изготовитель согласовывает с МПС габариты погрузки и степени негабаритности.

5.3. Требования к хранению скреперов устанавливаются в технических условиях на конкретные модели скреперов в соответствии с требованиями и ГОСТ 7751.

5.4. Требования к консервации скреперов устанавливаются в технических условиях на конкретные модели скреперов в соответствии с требованиями .

6.1. Требования к эксплуатации скреперов - по .

6.2. В эксплуатационной документации должен быть указан перечень инструментов по для обслуживания скрепера, а также перечень приборов для обслуживания скрепера в соответствии с .

6.3. В ремонтной документации должен быть указан перечень механических съемников, приспособлений и переходников в соответствии с .

7.1. Изготовитель гарантирует соответствие скреперов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий эксплуатации, хранения и транспортирования, установленных настоящим стандартом и эксплуатационной документацией.

7.2. Гарантийный срок эксплуатации скреперов - не менее 12 мес. со дня ввода в эксплуатацию. Гарантийная наработка - 2000 ч.

Гарантийный срок эксплуатации на комплектующие изделия устанавливается в стандартах и (или) технических условиях на них.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Обязательное

SIP - контрольная точка сиденья - по ГОСТ 27715

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН ТК 295 'Машины землеройные'

РАЗРАБОТЧИКИ Э.Г. Ронинсон, И.Л. Бутрин, В.И. Фарафонов, Е.Л. Востокова

2. ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 4 от 21.10.93)

3. Взамен ГОСТ 27007-87, ГОСТ 13262-79

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

СОДЕРЖАНИЕ